TracePass
Regulatorisch · Änderungsverlauf

Regulatorischer Änderungsverlauf — was wir verfolgt, was wir geändert haben

Jedes regulatorische Ereignis, das wir verfolgen und das ein Digitaler-Produktpass-Schema betrifft, zusammen mit der von uns ergriffenen (oder bewusst unterlassenen) Maßnahme. Das Pendant zu den Matrix-Seiten — dort steht, was wir heute modellieren; hier, wie es dazu kam.

Status

  • Schema angepasst

    Wir haben in der Folge etwas geändert — Felder ergänzt, Enums angepasst, Vorlagenversion erhöht.

  • Beobachtung

    Wir verfolgen das Ereignis; eine Schemaänderung ist bisher nicht erforderlich oder noch nicht eingetreten.

  • Prüfung ausstehend

    Vermerkt, vollständige Wirkungsanalyse läuft — wechselt voraussichtlich zu Beobachtung oder Schemaanpassung.

  • Kein Einfluss

    Beobachtet, für aktuelle Schemata nicht relevant — hier zur Nachvollziehbarkeit aufgeführt.

Beobachtet wird

  • Batterie-DPP wird verpflichtend — 18. Februar 2027
  • ESPR-Rechtsakt für Reifen und horizontale Elektronik-Maßnahmen zu Reparierbarkeit und Rezyklatanteil — nicht erlassen, noch kein Datum für einen Pass
  • ESPR-delegierter Rechtsakt für Möbel — erwartet 2029-2030
  • Rechtsakte zum CO2-Fußabdruck nach Artikel 7 der Batterieverordnung — delegierter Rechtsakt zur Berechnungsmethodik, Durchführungsrechtsakt zum Format der Erklärung

27. Mai 2026 · EU · Batterieverordnung · ESPR

Kommissions-Webinar zum Batteriepass — indikativer Fahrplan, Berichtigung 2026/90285, Entwurf zu EN 18219/18220, Omnibus-IV-Vorschlag

Beobachtung

Das DG-GROW-Webinar vom 27. Mai 2026 stellte einen indikativen DPP-Fahrplan vor — eine Planung, kein Recht: DPP-Register betriebsbereit Juli 2026, Batteriepass verpflichtend ab 18. Februar 2027, danach ESPR-delegierte Rechtsakte für Eisen & Stahl (Q4 2026) und Textilien/Aluminium/Reifen (2027), mit DPP-Daten für Verpackungen/Eisen & Stahl/Bau (2028), IKT/Reifen/Aluminium/Textilien/Reinigungsmittel (2029) und Spielzeug (2030). Von diesen Daten sind nur Batterien (18. Februar 2027), Detergenzien (23. September 2029, Verordnung (EU) 2026/405) und Spielzeug (1. August 2030, Verordnung (EU) 2025/2509) gesetzlich festgelegt: Die ESPR-Gruppen warten auf delegierte Rechtsakte, Bauprodukte auf einen delegierten Rechtsakt nach der BauPVO, und Verpackungen erhalten nach der PPWR keinen Pass. Drei Punkte zu verfolgen: Berichtigung 2026/90285 (10. Apr. 2026) korrigiert in Anhang XIII Punkt 1(q) der Batterieverordnung den Kennzeichnungsverweis von Artikel 13(3)+(4) auf 13(4)+(5); das Webinar kündigte einen delegierten Rechtsakt an, der die QR-/Identifikator-Normen auf EN 18219 + EN 18220 umstellt — ein Entwurf, kein Recht: Bis zu seinem Erlass nennt Artikel 77(3) die Normenreihe ISO/IEC 15459; und es stellte einen Anhang-XIII-Punkt (t) vor, druckbare Anleitungen für stationäre Batterie-Energiespeichersysteme, aus dem Omnibus-IV-Vorschlag (COM(2025) 504). Dieser Vorschlag ist nicht erlassen, daher endet Anhang XIII Nummer 1 weiterhin bei Buchstabe (s). Omnibus IV ist nicht die Verordnung (EU) 2025/1561 — ein eigener Rechtsakt, der nur Artikel 48 ändert und die Sorgfaltspflichten auf den 18. August 2027 verschiebt.

Wirkung

Heute keine Schemaänderung. Der Kennzeichnungsverweis der Berichtigung (13(4)+(5)) und der Wechsel zu den Trägernormen EN 18219/18220 werden gegen die Batterievorlage verfolgt; Feldverweise werden aktualisiert, falls und sobald der delegierte Rechtsakt erlassen ist. Drei Daten des Fahrplans sind gesetzlich festgelegt — Batterien 18. Februar 2027, Wasch- und Reinigungsmittel 23. September 2029, Spielzeug 1. August 2030; die übrigen Daten des Fahrplans sind indikativ.

30. April 2026 · TracePass · ESPR · GS1 Digital Link

Enum-Lokalisierung in allen Vorlagen (24 EU-Sprachen)

Schema angepasst

Maschinenlesbare Enum-Werte in allen 12 Produktkategorien-Vorlagen tragen nun lokalisierte Beschriftungen in 24 EU-Sprachen. Die Anzeigeebene löst den Verbraucher-Locale zur richtigen Beschriftung auf; die zugrunde liegenden Enum-Schlüssel bleiben unverändert, sodass vor dieser Änderung erstellte Pässe weiterhin validieren.

Wirkung

Keine Schema-Schlüssel-Änderung. Nur Labels ergänzt. Keine Migration für laufende Pässe erforderlich.

15. April 2026 · TracePass · ESPR · Vorlagen

Kategorie-Vorlagen v1 — Schmuck, Chemikalien, Möbel, Reifen, Elektronik

Schema angepasst

Fünf neue Vorlagen veröffentlicht (Schmuck 52 Felder, Chemikalien 96, Möbel 80, Reifen 95, Elektronik 166). Jede ist spekulativ, aber an flankierenden Verordnungen verankert: REACH + CLP für Chemikalien, Reifenkennzeichnung 2020/740 für Reifen, Ökodesign + EPREL für Elektronik, EN-Haltbarkeitsnormen + FSC für Möbel, RJC + OECD + Kimberley für Schmuck.

Wirkung

Komplett neue Vorlagen. Bestehende Vorlagen für Batterien und Textilien bleiben unverändert. Schema-Anpassung je Vorlagenversion.

Q4 2024 · Batterieverordnung · Artikel 7 · Methodik

CO2-Fußabdruck-Methodik für Batterien — Entwürfe des delegierten Rechtsakts in Arbeit

Prüfung ausstehend

Die Gemeinsame Forschungsstelle und die Europäische Kommission verfeinern weiterhin die Berechnungsregeln und Leistungsklassen-Grenzen für den CO2-Fußabdruck nach Artikel 7 der Verordnung (EU) 2023/1542. Methodik und Leistungsklassen werden durch delegierte Rechtsakte festgelegt (Art. 7 Abs. 1 und 2, Unterabsatz 4 Buchstabe a); das Format der Erklärung legt ein Durchführungsrechtsakt fest (Art. 7 Abs. 1 Unterabsatz 4 Buchstabe b). Zusammen bestimmen sie, wie Werte für Elektrofahrzeug-, leichte Verkehrsmittel- (LMT) und wiederaufladbare Industriebatterien über 2 kWh deklariert werden.

Wirkung

Prüfung ausstehend. Die CF-Felder der Batterievorlage sind bereits vorhanden; nach älterer Methodik deklarierte Werte bleiben gültig, bis der Kunde neu veröffentlicht. Eine Schema-Anpassung erwarten wir nur, wenn neue Felder eingeführt werden — nicht bei reiner Wertneuberechnung.

18. Juli 2024 · ESPR · Rahmen

ESPR (EU) 2024/1781 ist in Kraft getreten

Beobachtung

Die Verordnung über Ökodesign-Anforderungen für nachhaltige Produkte (ESPR) ist in Kraft getreten und schafft den Rahmen für Ökodesign-Anforderungen über Produktkategorien hinweg. Die Verordnung begründet keine direkten kategoriespezifischen Pflichten — diese folgen über delegierte Rechtsakte mit kategoriespezifischen Zeitplänen, die TracePass separat verfolgt.

Wirkung

Beobachtung. Vorlagen v1 folgten im April 2026 — spekulative, aber verankerte Abdeckung für die fünf Kategorien, die voraussichtlich frühe delegierte Rechtsakte erhalten.

17. August 2023 · Batterieverordnung · Rahmen

Batterieverordnung (EU) 2023/1542 ist in Kraft getreten

Schema angepasst

Die grundlegende Verordnung für den EU-Batteriepass. Die Artikel 6, 7, 11, 14 und 77 legen die zentralen Datenpunkte für Industrie-, Elektrofahrzeug-, leichte Verkehrsmittel- und SLI-Batterien fest. Der Batteriepass selbst wird gemäß Artikel 77 am 18. Februar 2027 verpflichtend.

Wirkung

Die Batterievorlage wurde daraufhin erstellt. Die Artikel-für-Artikel-Abdeckung ist separat auf der Matrix-Seite zur Batterieverordnung dokumentiert.

Wo das hineinpasst: siehe Einkäufer-Leitfaden

/buyers-guide →

Geprüft von Malin Ivanov, Geschäftsführer — am