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Normativa · registro delle modifiche

Registro delle modifiche normative — cosa abbiamo monitorato, cosa abbiamo modificato

Ogni evento normativo che monitoriamo e che incide su uno schema di passaporto digitale di prodotto, abbinato all'azione che abbiamo intrapreso (o deliberatamente non intrapreso). Il complemento delle pagine a matrice — quelle mostrano ciò che modelliamo oggi; questa mostra come ci siamo arrivati.

Stato

  • Schema aggiornato

    Abbiamo modificato qualcosa in risposta — aggiunto campi, modificato un enum, aggiornato la versione di un modello.

  • Monitoraggio

    Monitoriamo l'evento; per ora non è necessaria alcuna modifica allo schema, oppure la modifica non è ancora avvenuta.

  • In attesa di revisione

    Annotato, valutazione completa dell'impatto in corso — probabile passaggio a monitoraggio o schema aggiornato.

  • Nessun impatto

    Osservato, non rilevante per gli schemi attuali — mantenuto qui per la traccia di controllo.

In osservazione

  • Il DPP delle batterie diventa obbligatorio — 18 febbraio 2027
  • Atto delegato ESPR per pneumatici e misure orizzontali per l'elettronica su riparabilità e contenuto riciclato — non adottati, ancora nessuna data per il passaporto
  • Atto delegato ESPR per mobili — previsto nel 2029-2030
  • Atti sull'impronta di carbonio ai sensi dell'Articolo 7 del Regolamento batterie — atto delegato sulla metodologia di calcolo, atto di esecuzione sul formato della dichiarazione

27 maggio 2026 · UE · Regolamento batterie · ESPR

Webinar della Commissione sul passaporto della batteria — tabella di marcia indicativa, rettifica 2026/90285, bozza EN 18219/18220, proposta Omnibus IV

Monitoraggio

Il webinar della DG GROW del 27 maggio 2026 ha presentato una tabella di marcia indicativa del DPP — una pianificazione, non una legge: registro DPP operativo a luglio 2026, passaporto della batteria obbligatorio dal 18 febbraio 2027, poi atti delegati ESPR per ferro e acciaio (Q4 2026) e tessili/alluminio/pneumatici (2027), con date DPP indicate per imballaggi/ferro e acciaio/edilizia (2028), TIC/pneumatici/alluminio/tessili/detergenti (2029) e giocattoli (2030). Di queste date, solo quelle per batterie (18 febbraio 2027), detergenti (23 settembre 2029, Regolamento (UE) 2026/405) e giocattoli (1° agosto 2030, Regolamento (UE) 2025/2509) sono fissate per legge: i gruppi ESPR attendono atti delegati, l'edilizia un atto delegato ai sensi del CPR, e gli imballaggi non ricevono alcun passaporto ai sensi del PPWR. Tre punti da monitorare: la rettifica 2026/90285 (10 apr. 2026) corregge nell'allegato XIII punto 1(q) del Regolamento batterie il riferimento di marcatura da Articolo 13(3)+(4) a 13(4)+(5); il webinar ha annunciato un atto delegato che sposta le norme su codice QR e identificatore univoco a EN 18219 + EN 18220 — una bozza, non una legge: finché non sarà adottato, l'articolo 77(3) indica la serie ISO/IEC 15459; e ha presentato un punto (t) dell'allegato XIII, istruzioni stampabili per i sistemi stazionari di accumulo di energia a batteria, tratto dalla proposta Omnibus IV (COM(2025) 504). Tale proposta non è stata adottata, quindi il punto 1 dell'allegato XIII termina ancora alla lettera (s). Omnibus IV non è il Regolamento (UE) 2025/1561, un atto distinto che modifica solo l'articolo 48 e rinvia gli obblighi di dovuta diligenza al 18 agosto 2027.

Impatto

Nessuna modifica allo schema oggi. Il riferimento di marcatura della rettifica (13(4)+(5)) e il passaggio alle norme di supporto EN 18219/18220 sono monitorati rispetto al modello batterie; aggiorniamo i riferimenti dei campi se e quando l'atto delegato sarà adottato. Tre date della tabella di marcia sono fissate per legge — batterie 18 febbraio 2027, detergenti 23 settembre 2029, giocattoli 1° agosto 2030; le altre date della tabella di marcia sono indicative.

30 aprile 2026 · TracePass · ESPR · GS1 Digital Link

Localizzazione degli enum in tutti i modelli (24 lingue UE)

Schema aggiornato

I valori enum leggibili dalle macchine in tutti i 12 modelli di categoria di prodotto recano ora etichette localizzate in 24 lingue dell'UE. Il livello di visualizzazione risolve la lingua del consumatore con l'etichetta corretta; le chiavi enum sottostanti restano invariate, così i passaporti creati prima di questa modifica continuano a essere validi.

Impatto

Nessuna modifica alle chiavi dello schema. Solo aggiunta di etichette. Nessuna migrazione richiesta per i passaporti in corso.

15 aprile 2026 · TracePass · ESPR · Modelli

Modelli per categoria v1 — gioielleria, prodotti chimici, mobili, pneumatici, elettronica

Schema aggiornato

Pubblicati cinque nuovi modelli (gioielleria 52 campi, prodotti chimici 96, mobili 80, pneumatici 95, elettronica 166). Ciascuno è speculativo ma ancorato a regolamenti complementari: REACH + CLP per i prodotti chimici, Regolamento (UE) 2020/740 sull'etichettatura dei pneumatici per i pneumatici, progettazione ecocompatibile + EPREL per l'elettronica, norme EN di durabilità + FSC per i mobili, RJC + OCSE + Kimberley per la gioielleria.

Impatto

Modelli completamente nuovi. I modelli esistenti per batterie e tessili restano invariati. Aggiornamento dello schema per ogni versione del modello.

Q4 2024 · Regolamento batterie · Articolo 7 · Metodologia

Metodologia dell'impronta di carbonio delle batterie — bozze di atto delegato in corso

In attesa di revisione

Il Centro comune di ricerca e la Commissione europea continuano a perfezionare le regole di calcolo dell'impronta di carbonio e i limiti delle classi di prestazione ai sensi dell'Articolo 7 del Regolamento (UE) 2023/1542. La metodologia e le classi di prestazione sono stabilite da atti delegati (art. 7, paragrafi 1 e 2, quarto comma, lettera a)); il formato della dichiarazione è stabilito da un atto di esecuzione (art. 7, paragrafo 1, quarto comma, lettera b)). Insieme fissano come si dichiarano i valori delle batterie per veicoli elettrici, dei mezzi di trasporto leggeri (LMT) e delle batterie industriali ricaricabili oltre 2 kWh.

Impatto

In attesa di revisione. I campi dell'impronta di carbonio del modello per batterie sono già presenti; i valori dichiarati secondo una metodologia precedente restano validi finché il cliente non ripubblica. Prevediamo di aggiornare lo schema solo se vengono introdotti nuovi campi — non per il solo ricalcolo dei valori.

18 luglio 2024 · ESPR · Quadro normativo

L'ESPR (UE) 2024/1781 è entrato in vigore

Monitoraggio

Il Regolamento (UE) 2024/1781 sulla progettazione ecocompatibile dei prodotti sostenibili (ESPR) è entrato in vigore, istituendo il quadro per i requisiti di progettazione ecocompatibile per le categorie di prodotti. Il regolamento non crea direttamente obblighi per singola categoria — questi arriveranno attraverso atti delegati con tempistiche per categoria, che TracePass monitora separatamente.

Impatto

Monitoraggio. I modelli v1 sono seguiti ad aprile 2026 — copertura speculativa ma ancorata per le cinque categorie con maggiore probabilità di ricevere atti delegati precoci.

17 agosto 2023 · Regolamento batterie · Quadro normativo

Il Regolamento (UE) 2023/1542 relativo alle batterie è entrato in vigore

Schema aggiornato

Il regolamento fondante del passaporto della batteria dell'UE. Gli articoli 6, 7, 11, 14 e 77 stabiliscono i dati essenziali per le batterie industriali, per veicoli elettrici, dei mezzi di trasporto leggeri e SLI. Il passaporto della batteria stesso diventa obbligatorio il 18 febbraio 2027 ai sensi dell'Articolo 77.

Impatto

In risposta è stato creato il modello per batterie. La copertura articolo per articolo è documentata separatamente nella pagina a matrice del Regolamento batterie.

Dove si colloca: consulta la guida all'acquisto

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Revisionato da Malin Ivanov, Amministratore delegato — il