TracePass
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Normativa · copertura per articolo

Regolamento batterie 2023/1542 — copertura articolo per articolo

Il passaporto digitale della batteria ai sensi del Regolamento (UE) 2023/1542 diventa obbligatorio il 18 febbraio 2027 — in base all'allegato XIII, art. 77 — per le batterie EV, le batterie industriali oltre 2 kWh e le batterie LMT. Questa pagina mappa gli articoli 7, 8, 11, 14 e 77 sui campi TracePass che soddisfano ciascun requisito, mostrando lo stato di copertura dove un atto di esecuzione sta ancora perfezionando i dettagli.

Regolamento (UE) 2023/1542 del Parlamento europeo e del Consiglio relativo alle batterie e ai rifiuti di batterie

Stato

  • Modellato

    Campi di primo livello nello schema; nessuna ulteriore dipendenza da un atto di esecuzione.

  • Parziale

    Modellato sulla bozza, ma un atto di esecuzione continua a perfezionare la metodologia o le soglie.

  • Atto in attesa

    Non modellato; in attesa dell'atto di esecuzione prima di aggiungere i campi.

Articolo 7

Impronta di carbonio

Atto in attesa

Dite ai clienti quanta CO₂ emette la batteria nell'intero ciclo di vita, suddivisa per fase, con un link allo studio e una classe di prestazione.

Requisito

Dichiarazione dell'impronta di carbonio per batterie per veicoli elettrici, mezzi di trasporto leggeri (LMT) e batterie industriali ricaricabili oltre 2 kWh: impronta di carbonio totale e ripartizione per fase del ciclo di vita, oltre a un URL dello studio e una classe di prestazione.

Campi TracePass

  • carbonFootprintTotal
  • cfRawMaterialAcquisition
  • cfMainProductProduction
  • cfDistribution
  • cfEndOfLifeRecycling
  • carbonFootprintPerformanceClass
  • carbonFootprintStudyUrl
  • carbonFootprintLabel

Note

La metodologia di calcolo e le classi di prestazione derivano da atti ai sensi dell'articolo 7 non ancora adottati. La guida della Commissione sul passaporto delle batterie (v2.0, agosto 2026) indica che i dati sull'impronta di carbonio non vanno compilati all'avvio di febbraio 2027. Lo schema contiene già i campi, contrassegnati come previsti, così da poterli compilare quando tali atti si applicheranno.

EUR-Lex

Articolo 8

Contenuto riciclato

Atto in attesa

Indicate quale quota di cobalto, litio, nichel e piombo nella batteria proviene da riciclo, con prove a supporto.

Requisito

Contenuto riciclato dichiarato per cobalto, litio, nichel e piombo nelle batterie industriali, per veicoli elettrici e SLI — supportato da documentazione che attesti la verificabilità della frazione riciclata.

Campi TracePass

  • recycledContentCobalt
  • recycledContentLithium
  • recycledContentNickel
  • recycledContentLead
  • recycledContentDocumentation

Note

La guida della Commissione sul passaporto delle batterie (v2.0, agosto 2026) indica che le quattro quote di contenuto riciclato non vanno compilate a febbraio 2027: si applicano in conformità all'articolo 8 e al relativo atto delegato su calcolo e verifica, non ancora adottato. Lo schema le contiene come campi previsti. Le soglie minime arrivano più tardi (da agosto 2031, con un ulteriore aumento nel 2036); verificare il valore dichiarato rispetto alla soglia in vigore è responsabilità del cliente, non del fornitore.

EUR-Lex

Articolo 11

Rimovibilità e sostituibilità

Modellato

Gli utenti devono poter rimuovere e sostituire la batteria da soli. Spiegate come rimuoverla, quali ricambi sono disponibili e come gestirla in sicurezza a fine vita.

Requisito

Le batterie portatili devono essere facilmente rimovibili e sostituibili dagli utilizzatori finali — con documentazione sulla procedura di rimozione, lo smontaggio, i pezzi di ricambio disponibili e la sicurezza a fine vita.

Campi TracePass

  • batteryRemovabilityReplaceability
  • removalInformation
  • dismantlingInformation
  • sparePartsInformation
  • safetyInformationEndOfLife
EUR-Lex

Articolo 14

Stato di salute e durata di vita

Parziale

Tenete traccia dell'invecchiamento della batteria — stato, capacità residua, modalità di ricarica, temperature subite — e mettete questi dati a disposizione delle parti autorizzate per tutta la sua vita.

Requisito

Per le batterie industriali oltre 2 kWh e le batterie per veicoli elettrici: stato di salute, capacità residua, valori di degrado, cronologia di ricarica e condizioni termiche storiche — accessibili alle parti autorizzate per l'intera durata di vita della batteria.

Campi TracePass

  • stateOfHealth
  • stateOfCertifiedEnergy
  • remainingCapacity
  • remainingPowerCapability
  • remainingEnergy
  • currentInternalResistancePack
  • internalResistanceIncrease
  • capacityFade
  • powerFade
  • roundTripEfficiencyFade
  • evolutionOfSelfDischargeRate
  • numberOfFullEquivalentChargingCycles
  • numberOfChargingEvents
  • dateOfServiceEntry
  • negativeEvents
  • currentStateOfCharge
  • temperatureConditionsHistorical

Note

La metodologia di misurazione dello stato di salute e la prova di durata in cicli (allegato IV del regolamento, oltre agli atti di esecuzione) continuano a evolversi. I campi sono presenti; la rendicontazione secondo versioni più recenti della metodologia è una nuova misurazione a livello di cliente, non una migrazione dello schema.

EUR-Lex

Articolo 77

Passaporto della batteria

Modellato

Ogni batteria venduta nell'UE ha bisogno di un passaporto digitale dietro un codice QR, con un ID univoco, chi l'ha prodotta, quando e dove, che tipo è e a che punto del suo ciclo di vita si trova.

Requisito

Ogni batteria LMT, industriale (>2 kWh) e per veicoli elettrici immessa sul mercato dell'UE deve disporre di un passaporto digitale univoco accessibile tramite codice QR, contenente l'identificatore, i dati del fabbricante, la data e il luogo di fabbricazione, la categoria della batteria e lo stato del ciclo di vita.

Campi TracePass

  • batteryUniqueIdentifier
  • batteryIdDmcCode
  • batteryPassportIdentifier
  • manufacturerName
  • manufacturerTradeName
  • manufacturerPostalAddress
  • manufacturerEmail
  • manufacturerWebAddress
  • manufacturingDate
  • manufacturingPlace
  • batteryCategory
  • batteryStatus

Note

L'obbligo dell'articolo 77 diventa vincolante il 18 febbraio 2027 — il supporto dati (QR / GS1 Digital Link), la specifica dei dati dell'allegato XIII, chi deve conformarsi (fabbricante o importatore) e i livelli di accesso pubblico/riservato/autorità. La pagina dedicata all'articolo 77 illustra il requisito per intero.

EUR-LexRequisiti completi articolo 77

Dove si colloca: consulta la guida all'acquisto

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Revisionato da Malin Ivanov, Amministratore delegato — il