Un DPP non è un PDF né un microsito di marketing: è un insieme di dati strutturato, fornito in un formato leggibile dalla macchina come JSON-LD, che destinatari diversi possono interrogare per la porzione che serve loro: i consumatori vedono indicazioni su riparazione e smaltimento, i riciclatori vedono la composizione dei materiali e le autorità di vigilanza del mercato vedono le prove di conformità. Lo stesso supporto di dati fisico risolve viste diverse a seconda di chi lo scansiona.
Il DPP è introdotto come quadro orizzontale dall'ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781, in vigore). Non si applica a tutti i prodotti contemporaneamente: la Commissione europea lo attiva gruppo di prodotti per gruppo di prodotti tramite atti delegati, con le prime ondate (batterie, tessili, ferro e acciaio e altri) in arrivo grosso modo tra il 2025 e il 2030. Il Regolamento UE sulle batterie (UE) 2023/1542 fissa la prima scadenza vincolante: un passaporto della batteria obbligatorio dal 18 febbraio 2027.
Domande frequenti
Un passaporto digitale di prodotto è solo un codice QR?
No. Il codice QR (o il tag NFC/RFID) è soltanto il supporto di dati, la porta d'ingresso. Il passaporto in sé è il record digitale strutturato che vi sta dietro, fornito in un formato leggibile dalla macchina come JSON-LD, a cui il supporto risolve.
Quali prodotti richiederanno un DPP e quando?
L'ESPR abilita un DPP per quasi ogni prodotto fisico, ma diventa obbligatorio gruppo per gruppo tramite atti delegati. Le batterie sono le prime, con un passaporto della batteria obbligatorio dal 18 febbraio 2027 ai sensi del Regolamento (UE) 2023/1542; tessili, ferro e acciaio e altri seguono grosso modo tra il 2026 e il 2030.
Chi è responsabile della creazione del DPP di un prodotto?
L'operatore economico che immette il prodotto sul mercato UE — di norma il fabbricante, oppure l'importatore o il mandatario — è titolare dell'obbligo del passaporto e risponde dell'accuratezza dei suoi dati.