Цифрови паспорти за гуми — EPREL записът и одобрението на типа ви, структурирани
Гумите ви вече имат EPREL регистрация + UNECE одобрение на типа + публикуван клас на съпротивление при търкаляне. TracePass използва всичко това повторно и добавя полета за жизнения цикъл, снабдяване с каучук и абразия за 95-полеви DPP.
Нашето обещание
В съответствие с изискванията за 2–4 седмици, без да променяте съществуващите си системи.
За кого е предназначено
Производители на гуми, вносители и дистрибутори — за леки автомобили (C1), ванове (C2), камиони / автобуси (C3), мотоциклети, велосипеди и регенерирани гуми.
Как помага TracePass — Гуми
Конкретни неща, които TracePass прави за тази категория — не списък с изисквания на регулацията.
EPREL URL + регистрационен номер + label клас се издърпват директно от Michelin / Continental / Bridgestone / вашия EPREL запис.
Номер на UNECE одобрение на типа като структурирано поле — а не скрит някъде в PDF.
Масиви за rubber-composition + EUDR-ready поле за deforestation-free декларация.
Данните за абразия са структурирани като test-method + rate + index — съответства на зараждащите се UNECE R117 правила за износване на гуми.
Ретрейдвани гуми се поддържат с полета за casing-origin + tread-material.
Изградено по Регламент (ЕС) 2020/740 относно етикетирането на гуми — съпротивление при търкаляне, сцепление на мокро, външен шум при търкаляне и сцепление на сняг / лед — всички се появяват като структурирани enum полета на публикувания паспорт.
Какво има в шаблона за Гуми
95 полета — Полетата не са абстрактни — ето групите, с които реално ще работите:
- Размер на гумата + load / speed индекс
- EPREL URL + регистрационен номер
- Класове по етикета на ЕС за гуми (съпротивление при търкаляне / сцепление на мокро / шум)
- UNECE одобрение на типа номер
- % естествен + синтетичен каучук
- Deforestation-free снабдяване с естествен каучук
- Абразионен rate + метод + % възможност за рециклиране
- Налягане на гумата + въглероден отпечатък
Въпроси, които задават купувачите в тази категория
TracePass въвежда ли повторно EPREL данните ни?
Не — използва ги повторно. EPREL URL, регистрационен номер и класове стават структурирани полета в паспорта. Един източник на истината.
Регенерираните гуми получават собствен DPP. Поддържа ли се?
Да. Декларациите за регенериране (произход на каркаса / ската, материал на протектора) са първокласни полета в шаблона.
Готови ли сте да генерирате паспорти за гуми ?
В момента приемаме пилотни партньори. Производителите, които се включат първи, се движат преди натиска на крайните срокове — това е предимството в скоростта и за нас, и за вас.
Прегледано от Malin Ivanov, Управител — на