Какво изисква Регламентът за батериите на ЕС
Регламентът за батериите на ЕС (ЕС) 2023/1542 замени Директивата за батериите от 2006 г. с пряко приложими правила във всички държави членки. Централният му елемент за индустрията е цифровият паспорт за батерии: от 18 февруари 2027 г. всяка LMT, индустриална (>2 kWh) и EV батерия, пусната на пазара в ЕС, трябва да носи паспорт с определен набор от данни, достъпен чрез QR код върху батерията и разрешим чрез уникален идентификатор.
- Цифров паспорт за батерии, задължителен от 18 февруари 2027 г. за LMT, индустриални (>2 kWh) и EV батерии.
- Декларация за въглероден отпечатък по модел на батерията, с изчислена стойност CO₂e/kWh и определена методика.
- Дялове на рециклирано съдържание за кобалт, олово, литий и никел — първо декларирани, после нарастващи до минимални прагове по поетапния график.
- Надлежна проверка на веригата на доставки: документирани политики относно социалните и екологичните рискове при набавянето на суровини.
- Данни за състоянието (state of health) и дълготрайността на системата за управление на батерията, достъпни за оправомощени страни.
- Уникален идентификатор + носител на данни (QR), който води до паспорта, следвайки конвенциите на модела на данни GS1 / ЕС.
Софтуерът
Как TracePass попълва паспорта за батерии
Попълнете 91 полета от вашите технически спецификации
TracePass чете технически спецификации на клетките, информационни листове за безопасност (SDS) и тестови протоколи и попълва химия, капацитет, напрежение, тегло и данни за безопасност автоматично — вие преглеждате, не въвеждате наново.
Стойности по подразбиране за въглероден отпечатък, заменяеми по-късно
Когато още нямате верифициран LCA, стойности по подразбиране от Battery Pass Consortium / EU PEF попълват полето CO₂e/kWh, така че паспортът е пълен — заменяте измерената си стойност по-късно, без да губите паспорта.
Автоматично заявяване на данни, известни само на доставчика
Емисии по обхват 1, точен произход на кобалта, декларации за надлежна проверка — когато само производителят на клетката знае дадена стойност, TracePass му изпраща e-mail през портал с токен и записва отговора обратно в полето.
Предварително попълване от референтни бази за познати клетки
Познати модели клетки (Panasonic NCR18650B, Samsung, LG, CATL) предварително попълват десетки полета за секунди чрез справки в референтни бази — започвате от попълнен паспорт, а не от празен формуляр.
Масово създаване на паспорти за производствената линия
Масово създаване до 500 паспорта наведнъж, с автоматично генерирани серийни номера и QR кодове за всяко изделие, готови за линията — вносителите изграждат паспорта, за който носят отговорност, от една техническа спецификация на OEM (оригиналния производител).
Всяко поле носи източник, ниво на сигурност и одитна следа
Автоматично извлечените стойности са предложения с източник и ниво на сигурност, които очакват изрична човешка проверка преди публикуване — така отделът за контрол на качеството одобрява паспорта, а одитната следа показва откъде идва всяка стойност.
За кого е
Производители на клетки, асемблери на батерийни пакети, марки за EV / e-bike / индустриални батерии и вносители, които съставят паспорти за батерии — включително за клетки, които не произвеждат сами.
Търсите самата функция за паспорт за батерии с 91 полета? Вижте страницата за DPP на батерии.
Регламент за батериите на ЕС — често задавани въпроси
- Кога паспортът за батерии на ЕС става задължителен?
- От 18 февруари 2027 г. съгласно Регламент (ЕС) 2023/1542 всяка LMT, индустриална (>2 kWh) и EV батерия, пусната на пазара в ЕС, трябва да носи цифров паспорт за батерии, достъпен чрез QR код. Моделът на данни трябва да е готов преди тази дата, а не след нея.
- Колко полета изисква паспортът за батерии?
- TracePass структурира 91 задължителни полета, обхващащи идентичност, химия, въглероден отпечатък, рециклирано съдържание, надлежна проверка на веригата на доставки, производителност и край на жизнения цикъл. Много се попълват автоматично от технически спецификации и референтни бази; останалите се заявяват от доставчиците или се въвеждат веднъж и се използват повторно за цялата партида.
- Различава ли се това от Директивата за батериите на ЕС?
- Да. Регламент (ЕС) 2023/1542 замени Директивата за батериите от 2006 г. Като регламент той се прилага пряко във всяка държава членка без национално транспониране — затова задълженията, включително паспортът за батерии, влизат в сила на едни и същи дати в целия ЕС. По-старият термин „Директива за батериите“ се отнася за заменената директива.
- Внасяме клетки, които не произвеждаме. Можем ли все пак да създадем паспорта?
- Да — като вносител задължението за паспорта е ваше и TracePass е създаден точно за това: качете техническата спецификация на OEM (оригиналния производител), платформата извлича каквото може и заявява стойностите, известни само на доставчика, през портал с токен — така съставяте паспорт, отговарящ на изискванията, дори когато производителят в чужбина не е изготвил такъв.
Бъдете готови с паспорта преди 18 февруари 2027
Започнете от съществуващите си технически спецификации. TracePass попълва 91-те полета, изисква останалото от доставчиците и публикува GS1-съвместим паспорт за всяка батерия.
Прегледано от Malin Ivanov, Управител — на