Повечето продукти все още не се нуждаят от цифров продуктов паспорт (DPP). Четири акта на ЕС вече определят дата за паспорт в собствения си текст: батериите от 18 февруари 2027 г. (Регламент (ЕС) 2023/1542), детергентите от 23 септември 2029 г. (Регламент (ЕС) 2026/405), играчките от 1 август 2030 г. (Регламент (ЕС) 2025/2509) и леките автомобили и лекотоварните превозни средства от 1 септември 2032 г. (Регламент (ЕС) 2026/1738 относно излезлите от употреба превозни средства). Всичко останало зависи от ESPR (Регламент (ЕС) 2024/1781), който въвежда DPP група по група чрез делегирани актове, а досега не е приет нито един. За да отговорите на въпроса „нуждае ли се продуктът ми от DPP и до кога“, проверете първо тези четири акта, а след това следете делегирания акт за вашата група по ESPR.
Повечето продукти все още не се нуждаят от цифров продуктов паспорт (DPP), а кога ще се нуждае вашият, зависи от това кой акт го обхваща. Четири акта вече определят дата за паспорт в собствения си текст: батериите (EV, LMT и индустриалните над 2 kWh) от 18 февруари 2027 г. съгласно Регламента за батериите (ЕС) 2023/1542; детергентите от 23 септември 2029 г. съгласно Регламента за детергентите (ЕС) 2026/405; играчките от 1 август 2030 г. съгласно Регламента за безопасността на играчките (ЕС) 2025/2509; и леките автомобили и лекотоварните превозни средства от 1 септември 2032 г. съгласно Регламента за излезлите от употреба превозни средства (ЕС) 2026/1738. За всичко останало Регламентът на ЕС за екопроектирането на устойчиви продукти (ESPR, Регламент (ЕС) 2024/1781) въвежда DPP група по група, всяка активирана от собствен делегиран акт, а досега не е приет нито един такъв акт. За да разберете дали продуктът ви се нуждае от DPP, проверете първо тези четири акта, след това определете приоритетната си група по ESPR и следете нейния делегиран акт.
Как ESPR определя кои продукти се нуждаят от DPP
ESPR е рамков регламент: той вече е в сила, но сам по себе си не налага задължения за DPP на нито един продукт. Вместо това Европейската комисия избира приоритетни продуктови групи и след това издава отделен делегиран акт за всяка от тях. Именно този делегиран акт реално определя изискванията за екопроектиране, точните полета с данни, които паспортът трябва да съдържа, носителя (QR или носител на данни, свързан чрез GS1 Digital Link) и датата на прилагане. Затова практическият въпрос никога не е просто „прилага ли се ESPR за мен“, а „приет ли е делегиран акт за моята продуктова група и каква дата определя той“.
Батерии: първият твърд краен срок (18 февруари 2027 г.)
Батериите се уреждат не от ESPR, а от самостоятелния Регламент на ЕС за батериите (ЕС) 2023/1542 и са първи по ред. От 18 февруари 2027 г. всяка батерия за електрическо превозно средство (EV), батерия за леки транспортни средства (LMT) и индустриална батерия с капацитет над 2 kWh, пусната на пазара на ЕС, трябва да носи цифров паспорт на батерията, достъпен чрез QR код. Паспортът трябва да съдържа структурирани данни за производителя, състава на материалите, експлоатационните характеристики и дълготрайността през живота на батерията и информация за края на жизнения цикъл и рециклирането; данните за въглеродния отпечатък, рециклираното съдържание и надлежната проверка се добавят, когато съответните изисквания започнат да се прилагат. Ако пускате такива батерии на пазара, това е фиксирана законова дата, а не прогноза.
Детергенти, играчки, леки автомобили и лекотоварни превозни средства: дати, вече определени в собствените им актове
Още три продуктови групи получават паспорт по акт, който вече определя датата, без да е нужен делегиран акт по ESPR. Детергентите и повърхностноактивните вещества за крайния ползвател се нуждаят от паспорт от 23 септември 2029 г. съгласно Регламента за детергентите (ЕС) 2026/405; съдържанието му е посочено в приложение VI, част А, а пълният списък на умишлено добавените вещества не се прилага за детергентите за промишлени и учрежденски цели, за които е предоставен информационен лист за безопасност. Играчките се нуждаят от паспорт от 1 август 2030 г. съгласно Регламента за безопасността на играчките (ЕС) 2025/2509, в който паспортът поема ролята на декларацията за съответствие. Леките автомобили и лекотоварните превозни средства (категории M1 и N1) се нуждаят от цифров паспорт на превозното средство от 1 септември 2032 г. съгласно Регламента за излезлите от употреба превозни средства (ЕС) 2026/1738 — по един за всяко превозно средство. Тези дати са в приети актове, така че са задължения, спрямо които да планирате, а не прогнози.
Приоритетните групи по ESPR и какво знаем за датите им
Работният план на ESPR (COM(2025) 187) посочва продуктовите групи, които Комисията ще регулира първо, с ориентировъчна година за приемане на всеки делегиран акт: желязо и стомана през 2026 г.; текстил и облекло, гуми и алуминий през 2027 г.; мебели през 2028 г.; матраци през 2029 г. Това са години на приемане, а не крайни срокове. По правило делегираният акт започва да се прилага най-рано 18 месеца след влизането си в сила (чл. 4, параграф 4 от ESPR допуска по-ранна дата само в надлежно обосновани случаи), така че задълженията обикновено настъпват най-рано около две години по-късно, а ориентировъчните години могат да се изместят. Електрониката и ИКТ не са самостоятелна продуктова група в този план: те са обхванати от две хоризонтални мерки — за поправимостта (2027 г.) и за рециклираното съдържание и рециклируемостта на електрическото и електронното оборудване (2029 г.). Детергентите, боите и смазочните материали бяха посочени като кандидати в ESPR, но не бяха включени в плана; детергентите получават паспорт по собствения си регламент. Приемайте всяка календарна дата за група по ESPR като очакване, докато актът не бъде публикуван в Официален вестник.
- Батерии (EV, LMT, индустриални >2 kWh) — задължителни от 18 февруари 2027 г. съгласно Регламент (ЕС) 2023/1542. С твърда дата.
- Детергенти и повърхностноактивни вещества за крайния ползвател — задължителни от 23 септември 2029 г. съгласно Регламент (ЕС) 2026/405. С твърда дата; не е в работния план на ESPR.
- Играчки — задължителни от 1 август 2030 г. съгласно Регламент (ЕС) 2025/2509. С твърда дата.
- Леки автомобили и лекотоварни превозни средства (M1, N1) — паспорт на превозното средство, задължителен от 1 септември 2032 г. съгласно Регламент (ЕС) 2026/1738. С твърда дата.
- Желязо и стомана — делегиран акт по ESPR, планиран за 2026 г.; по правило задължението настъпва най-рано 18 месеца след влизането му в сила (чл. 4, параграф 4 от ESPR допуска по-ранна дата само в надлежно обосновани случаи).
- Текстил и облекло, гуми, алуминий — делегирани актове по ESPR, планирани за 2027 г.; задълженията — най-рано около 2029 г.
- Мебели (2028 г.) и матраци (2029 г.) — години на приемане по ESPR; задълженията — още по-късно.
- Електроника и ИКТ — без акт за продуктова група; обхванати от хоризонтални мерки по ESPR за поправимостта (2027 г.) и за рециклираното съдържание и рециклируемостта (2029 г.).
Метод в четири стъпки за намиране на вашата група и вашата дата
Можете сами да отговорите на въпроса „нуждае ли се продуктът ми от DPP и до кога“ чрез повтаряема проверка. Първо, проверете дали някой акт вече не определя паспорт с фиксирана дата за вашия продукт — батериите, детергентите, играчките и леките автомобили и лекотоварните превозни средства имат такъв — а ако не, класифицирайте продукта спрямо работния план на ESPR. Второ, проверете дали е приет делегиран акт за тази група; ако още няма такъв, днес нямате задължение за DPP, а само пътна карта за следене. Трето, прочетете датата на прилагане и преходния период в този акт, тъй като задълженията обикновено се прилагат за продукти, пуснати на пазара от посочена дата. Четвърто, проверявайте периодично отново, защото делегираните актове се приемат поетапно приблизително между 2026 и 2030 г.
Регистърът на ЕС за DPP работи — но паспорти все още не могат да се регистрират
Регистърът на ЕС за DPP, създаден съгласно член 13 от ESPR, работи от юли 2026 г., а правилата за него са определени в Регламент за изпълнение (ЕС) 2026/1778. Регистърът е директория, а не хранилище за данни: той записва единните идентификационни кодове на всеки паспорт и, за продуктите, допускани за свободно обращение, митническия код на стоката, докато самият паспорт остава хостван от производителя или неговата платформа. Операторите вече могат да се записват, но все още нито една продуктова група не може да регистрира паспорти — Комисията публикува модела на данни за батерии, спрямо който при регистрацията се проверява всеки паспорт, но проверката на регистъра спрямо него все още не е включена, а Комисията заяви, че регистрацията ще бъде достъпна за икономическите оператори от февруари 2027 г. Това, че регистърът работи, само по себе си не прави DPP задължителен за никоя продуктова група — това все още зависи от делегирания акт на всяка група — но той е гръбнакът, към който ще се свърже всеки паспорт.
Защо ранната подготовка се отплаща дори без фиксирана дата
Най-трудната част от DPP рядко е QR кодът — това е събирането на точни данни за продукта с посочен източник, голяма част от които са при доставчиците нагоре по веригата. Тази работа отнема месеци независимо от законовата дата, така че липсата на окончателен краен срок за вашата група не е причина да чакате. Тук помага TracePass: качвате документите, които вече притежавате — технически спецификации, сертификати, записи в EPREL — а изкуственият интелект извлича и попълва регулираните полета, всяко с оценка на увереност и връзка обратно към източника. Човек преглежда и одобрява, преди да се публикува каквото и да е, а портал за доставчици събира липсващите данни нагоре по веригата, които не можете да попълните сами.
TracePass е хостван в ЕС, с планове, които се мащабират от безплатно ниво (3 паспорта) до Basic за 49 €/мес. и Starter за 350 €/мес., с AI извличане с лимит на всяко ниво — и няма таксуване на сканиране или на SKU, така че паспорт, сканиран милион пъти, струва същото като такъв, който никога не е сканиран. Ранни потребители като бранда за бижута Vantony го използват, за да публикуват QR паспорти с GS1 Digital Link още днес, изграждайки сега дисциплината за данни, която всеки бъдещ делегиран акт ще изисква.
Често задавани въпроси
Нуждае ли се продуктът ми от цифров продуктов паспорт точно сега?
Почти сигурно все още не. Най-близкото задължение е паспортът за батерии: батериите за EV, леки транспортни средства и индустриалните батерии над 2 kWh, пуснати на пазара на ЕС, се нуждаят от паспорт от 18 февруари 2027 г. Следват детергентите на 23 септември 2029 г., играчките на 1 август 2030 г. и леките автомобили и лекотоварните превозни средства на 1 септември 2032 г., всеки по собствения си регламент. За всеки друг продукт DPP става задължителен едва след като Европейската комисия приеме делегирания акт по ESPR за неговата група, а досега не е приет нито един.
Кой е първият твърд краен срок за DPP?
Паспортът за батерии съгласно Регламента на ЕС за батериите (ЕС) 2023/1542, задължителен от 18 февруари 2027 г. за батерии за EV, LMT и индустриални батерии с капацитет над 2 kWh. Той е първата от четири дати, вече определени в закона — следват детергентите (23 септември 2029 г.), играчките (1 август 2030 г.) и леките автомобили и лекотоварните превозни средства (1 септември 2032 г.). Всички дати за продуктовите групи по ESPR все още зависят от делегирани актове.
Кога текстилът ще се нуждае от DPP?
Текстилът и облеклото са приоритетна група в работния план на ESPR, който предвижда приемането на делегирания акт за текстила през 2027 г. По правило актът започва да се прилага най-рано 18 месеца след влизането си в сила (чл. 4, параграф 4 от ESPR допуска по-ранна дата само в надлежно обосновани случаи), така че задължение за DPP при текстила обикновено настъпва най-рано около 2029 г. Докато този акт не бъде публикуван в Официален вестник, всяка конкретна дата за DPP при текстила трябва да се приема като очакване.
Какво е Регистърът на ЕС за DPP и работи ли вече?
Това е директория, създадена съгласно член 13 от ESPR, която работи от юли 2026 г., но все още не приема паспорти за нито една продуктова група, и която свързва уникалния идентификатор на продукта (чрез GS1 Digital Link) с местоположението на неговия паспорт. Тя не съхранява самите паспорти и сама по себе си не прави DPP задължителен за нито една група; задължението на всяка група все още произтича от собствения ѝ делегиран акт.
Как да намеря датата за DPP за конкретния си продукт?
Първо проверете дали някой акт вече не определя паспорт за вашия продукт — батериите, детергентите, играчките и леките автомобили и лекотоварните превозни средства имат такъв с фиксирана дата. Ако не, класифицирайте продукта си спрямо работния план на ESPR и проверете дали е приет делегиран акт за тази група. Ако има такъв, прочетете датата му на прилагане и преходния период; ако още няма, днес нямате задължение, а само пътна карта. Проверявайте периодично, тъй като актовете се приемат поетапно приблизително между 2026 и 2030 г.
Трябва ли да се подготвя, преди групата ми да има фиксирана дата?
Да. Бавната част от DPP е събирането на точни данни с посочен източник, голяма част от тях от доставчици нагоре по веригата, което отнема месеци независимо от законовата дата. Инструменти като TracePass ви позволяват да извлечете регулирани полета от съществуващи документи с оценки на увереност и връзки към източника, да насочите липсващите данни през портал за доставчици и да публикувате QR паспорти с GS1 Digital Link още сега.
Готови ли сте да публикувате цифровите си продуктови паспорти?
TracePass е в експлоатация. Създайте акаунт, качете продукт и публикувайте паспорт, отговарящ на изискванията, с GS1 QR код още днес.
Започнете