--- title: "I regolamenti DPP dell'UE, monitorati articolo per articolo" description: "Come TracePass monitora le regole UE dietro il Passaporto Digitale di Prodotto: Regolamento batterie articolo per articolo, atti ESPR, CSRD e changelog schema." canonical: "https://www.tracepass.eu/it/regulatory" locale: it source: "https://www.tracepass.eu/it/regulatory" --- # I regolamenti DPP dell'UE, monitorati articolo per articolo > Come TracePass monitora le regole UE dietro il Passaporto Digitale di Prodotto: Regolamento batterie articolo per articolo, atti ESPR, CSRD e changelog schema. Il Passaporto Digitale di Prodotto non è un solo regolamento — è una pila di regolamenti, ciascuno con una tempistica diversa. Queste pagine mostrano esattamente come TracePass legge ognuno di essi e cosa significa per i dati che dovrete pubblicare. Monitoriamo il testo giuridico articolo per articolo anziché riassumerlo, così potete risalire da qualsiasi campo di un passaporto al requisito che lo ha generato. TracePass monitora 9 ambiti normativi dietro il DPP — il Regolamento batterie, gli atti delegati ESPR, il confine CSRD e un changelog dello schema. ## Regolamenti che monitoriamo - [Regolamento batterie 2023/1542](https://www.tracepass.eu/it/regulatory/battery-articles.md): Copertura per articolo del Regolamento (UE) 2023/1542 batterie: art. 7 impronta di carbonio, art. 8 contenuto riciclato, art. 11 rimovibilità, art. 77 DPP. - [Atti delegati ESPR & DPP UE](https://www.tracepass.eu/it/regulatory/delegated-acts.md): Stato aggiornato con date e fonti degli atti UE che creano obblighi DPP — batterie, detergenti, giocattoli, acciaio, tessili: in vigore o in preparazione. - [Registro delle modifiche normative](https://www.tracepass.eu/it/regulatory/changelog.md): Eventi normativi UE sul DPP con risposte di schema: ESPR 2024/1781, Regolamento batterie 2023/1542, atti di esecuzione, modelli per categoria. Ordine inverso. - [DPP e CSRD — dove finisce il passaporto e inizia il reporting](https://www.tracepass.eu/it/regulatory/csrd.md): TracePass è il livello DPP e di evidenze di prodotto che alimenta il vostro reporting CSRD/ESRS — non produce il report. Ecco dove i due si incontrano. - [Il registro UE dei DPP — chi presenta e cosa verifica davvero](https://www.tracepass.eu/it/regulatory/registry.md): Il registro UE dei DPP è attivo ma non accetta ancora passaporti batteria. La registrazione spetta all'operatore economico, non al fornitore. Cosa significa. - [Le norme non sono legge — quando un campo DPP è davvero obbligatorio](https://www.tracepass.eu/it/regulatory/standards-are-not-law.md): Una norma EN, uno schema di certificazione o una convenzione extra-UE non rende obbligatorio un campo. Ecco il test — e i 46 campi che avevamo sbagliato. - [Conservare i dati non è conformità — dove un obbligo DPP si assolve davvero](https://www.tracepass.eu/it/regulatory/holding-data-is-not-compliance.md): Un campo può essere richiesto dal diritto UE mentre il passaporto è il posto sbagliato per assolverlo. Etichette, banche dati e fascicoli hanno forma propria. - [L'obbligo di copia di riserva — un dovere ESPR reale senza un fornitore che possa assolverlo](https://www.tracepass.eu/it/regulatory/backup-copy-obligation.md): L'articolo 10(4) ESPR impone una copia di riserva di ogni passaporto ESPR presso un fornitore. L'atto che definisce il ruolo non è adottato. Cosa fare ora. - [Dati del passaporto batterie UE — elenco ufficiale e campi del modello per tipo](https://www.tracepass.eu/it/regulatory/battery-passport-data-points.md): La Commissione elenca 71 punti dati del passaporto batterie. Il modello TracePass richiede 56 campi per EV/LMT e 41 per industriali >2 kWh dal 18 feb. 2027. ## Correlati - [Il regolamento sulle batterie e il passaporto della batteria](https://www.tracepass.eu/it/battery-regulation) - [PPWR: etichettatura e dati degli imballaggi](https://www.tracepass.eu/it/ppwr) - [Guide DPP campo per campo per categoria](https://www.tracepass.eu/it/guides) - [Consulenza DPP o software: per cosa pagare davvero](https://www.tracepass.eu/it/dpp-consulting) ## Domande frequenti ### TracePass è un servizio di consulenza legale o di conformità? No. Queste pagine spiegano come il nostro schema di passaporto si mappa ai regolamenti, non sono consulenza legale. TracePass è un software che vi aiuta a costruire e pubblicare un Passaporto Digitale di Prodotto; il posizionamento è "l'IA suggerisce, l'essere umano approva". ### TracePass effettua la rendicontazione CSRD o ESRS? No. CSRD/ESRS è un regime di rendicontazione aziendale separato. Il DPP può alimentarlo con dati, ma TracePass non è uno strumento di rendicontazione CSRD — la pagina CSRD spiega dove finisce il passaporto di prodotto e inizia la rendicontazione. ### Con quale frequenza viene aggiornato il monitoraggio normativo? Ogni pagina riporta la propria data di ultima revisione e il changelog registra come lo schema di TracePass ha risposto a ogni modifica normativa man mano che vengono pubblicati gli atti di esecuzione e delegati dell'UE. ### Quando diventa obbligatorio il DPP? Viene introdotto gradualmente per regolamento. Il passaporto UE delle batterie è il primo, obbligatorio dal 18 febbraio 2027, seguito da detergenti (23 settembre 2029), giocattoli (1° agosto 2030) e autovetture e veicoli commerciali leggeri (1° settembre 2032), ciascuno in base al proprio atto. I prodotti da costruzione attendono un atto delegato ai sensi del Regolamento (UE) 2024/3110 sui prodotti da costruzione (CPR); la maggior parte delle altre categorie avrà bisogno di un passaporto solo quando per esse sarà adottato un atto delegato ai sensi dell'ESPR (Regolamento 2024/1781). Finora non è stato adottato nessuno di questi atti delegati, e un atto ESPR di norma si applica non prima di 18 mesi dalla sua entrata in vigore. Gli imballaggi non ricevono un passaporto ai sensi del PPWR (2025/40). ### Qual è la differenza tra ESPR e il Regolamento batterie? Il Regolamento batterie (2023/1542) è una legge autonoma che impone direttamente il passaporto delle batterie. L'ESPR (2024/1781) è il regolamento quadro in base al quale la maggior parte delle altre categorie ottiene un DPP, un atto delegato alla volta. Il passaporto delle batterie è il più avanzato; le categorie ESPR seguono. Gestito dal team TracePass · Ultima revisione 25 settembre 2026