---
title: Цифрови паспорти за гуми — EPREL записът и одобрението на типа ви, структурирани
description: Използвате повторно EPREL записа на гумата + UNECE одобрение на типа. TracePass попълва 95 полета, паспорти на партида, QR на страничната стена.
canonical: "https://www.tracepass.eu/bg/tyres"
locale: bg
source: "https://www.tracepass.eu/bg/tyres"
---

# Цифрови паспорти за гуми — EPREL записът и одобрението на типа ви, структурирани

> Използвате повторно EPREL записа на гумата + UNECE одобрение на типа. TracePass попълва 95 полета, паспорти на партида, QR на страничната стена.

Гумите ви вече имат EPREL регистрация + UNECE одобрение на типа + публикуван клас на съпротивление при търкаляне. TracePass използва всичко това повторно и добавя полета за жизнения цикъл, снабдяване с каучук и абразия за 95-полеви DPP.

## Who it's for

Производители на гуми, вносители и дистрибутори — за леки автомобили (C1), ванове (C2), камиони / автобуси (C3), мотоциклети, велосипеди и регенерирани гуми.

## How TracePass helps

- EPREL URL + регистрационен номер + label клас се издърпват директно от Michelin / Continental / Bridgestone / вашия EPREL запис.
- Номер на UNECE одобрение на типа като структурирано поле — а не скрит някъде в PDF.
- Масиви за rubber-composition + EUDR-ready поле за deforestation-free декларация.
- Данните за абразия са структурирани като test-method + rate + index — съответства на зараждащите се UNECE R117 правила за износване на гуми.
- Ретрейдвани гуми се поддържат с полета за casing-origin + tread-material.
- Изградено по Регламент (ЕС) 2020/740 относно етикетирането на гуми — съпротивление при търкаляне, сцепление на мокро, външен шум при търкаляне и сцепление на сняг / лед — всички се появяват като структурирани enum полета на публикувания паспорт.

## What the template covers

- Размер на гумата + load / speed индекс
- EPREL URL + регистрационен номер
- Класове по етикета на ЕС за гуми (съпротивление при търкаляне / сцепление на мокро / шум)
- UNECE одобрение на типа номер
- % естествен + синтетичен каучук
- Deforestation-free снабдяване с естествен каучук
- Абразионен rate + метод + % възможност за рециклиране
- Налягане на гумата + въглероден отпечатък

## FAQ

### TracePass въвежда ли повторно EPREL данните ни?

Не — използва ги повторно. EPREL URL, регистрационен номер и класове стават структурирани полета в паспорта. Един източник на истината.

### Регенерираните гуми получават собствен DPP. Поддържа ли се?

Да. Декларациите за регенериране (произход на каркаса / ската, материал на протектора) са първокласни полета в шаблона.

### Произвеждаме гуми на партиди. Един паспорт ли покрива цяла производствена серия, или ни трябва по един за всяка гума?

TracePass издава паспорти на ниво партида, така че един DPP покрива цяла производствена серия, а не всяка отделна гума. Въвеждате стойностите за съпротивлението при търкаляне, сцеплението при мокра настилка и другите регулирани полета на партидата веднъж, а същият GS1 Digital Link QR се отлива върху борда на всички гуми в партидата. Няма таксуване на сканиране или на SKU, затова партида с хиляди гуми струва колкото и малка.

### Как паспортът на гумата се свързва със съществуващото ни одобрение на типа по UNECE и данните за етикета по Регл. (ЕС) 2020/740?

Паспортът на гумата надгражда същите данни, които вече притежавате за одобрението на типа по UNECE и енергийния етикет по (ЕС) 2020/740, включително класовете за съпротивление при търкаляне и сцепление при мокра настилка. TracePass ви позволява да качите документите за одобрение на типа и протоколите от изпитвания, а AI извлича регулираните полета със стойности на увереност и източник, така че виждате точно откъде идва всяка стойност. Преглеждате и одобрявате преди публикуване, така че DPP остава съгласуван с вече декларираното, а не се превръща в отделен източник на истина.